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来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。

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不可忽视的是,底盘提供两种方案:螺旋弹簧版采用1900MPa锐衡合金弹簧,减震器运用S型鹤颈导流活塞阀设计,麋鹿测试成绩72km/h(参照数据:奔驰G级67.7km/h,路虎揽胜65.8km/h,丰田普拉多69.7km/h)。

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